Kalle

Di, 28.11.2023: Wieder Mal mein Lieblingsthema – und nicht nur von mir: Ein Grenzübergang. Für einen Grenzübergang rechnet wir in Afrika immer einen ganzen Tag. Was dabei passiert, ist unseren europäischen Vorstellungen gänzlich unvorstellbar und unbegreiflich.

Man fährt am Besten am Abend vor dem Grenzübergang bis zur Grenz und übernachtet dort, damit man morgens gleich als erstes vor dem Schlagbaum steht wenn er öffnet.… >>> weiter lesen >>>

Eine gewaltige Etappe. Zuerst sind wir von Zagora ein paar Asphaltstraßen gefahren. Dann wollten wir ein bisschen Natur sehen und haben beschlossen, etwa 200 km durch den Fluss Draa (Wadi Draa, Oued Drâa) zu fahren – Offroad und Übernachtung nachts im Freien.… >>> weiter lesen >>>

Das Ganze sah auf den Fotos schlimmer aus, als es war. Ich kenne die Werkstatt hier und weiß, dass sie gute Arbeit machen. Viele fahren hierhin, um ihre Autos zu überholen, weil es sehr preiswert ist. Die Jungs haben echt Ahnung, gerade von Offroad-Fahrzeugen.… >>> weiter lesen >>>

Bei meiner letzten Reise haben viele gemeckert, dass sie nicht sehen konnten, wo wir langgefahren sind bzw. wo wir gerade sind.

Ich habe mein Navi um eine Tracking-Funktion erweitert, die den ganzen Tage aufzeichnet, wo wir langfahren. Die Koordinaten kann ich dann abends, am anderen Tag oder später (versuche aktuell zu sein 😉 in den Blog hochladen, und ihr könnt sehen, wo wir überall waren.… >>> weiter lesen >>>

Wir waren ein paar Tage ohne Internet, obwohl Kalle STARLINK zu Verfügung hat, richtet er halt doch nicht jeden Tag die Antenne ein. Sein zweites Handy, das er als Rooter benützt, dafür brauchte er zuerst eine SIM-Karte.

Wir sind nach Oujda (Uschda) gefahren um einzukaufen, dann weiter nach Ain-enimathar, von dort rechts weg, hinauf auf das Plateau du Rekkam, das zwischen 1300 und 1400 m ü.… >>> weiter lesen >>>